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Chemins de fer Prince Henri - ligne de Kautenbach à Wiltz et Bastogne - mise en place d'une commission de notables, pétitions des habitants, acquisition des terrains, autorisations de vente, documents parlementaires en relation avec la concession, etc. Chemins de fer Guillaume-Luxembourg - ligne du Nord - embranchement de Wiltz - demande de raccordement de la Ville et commune de Wiltz (brochure imprimée, 1863)

Chemins de fer Prince Henri - ligne de Wiltz à Bastogne - ouvrages d'art - plans

Chemins de fer Prince Henri - ligne de Wiltz à Bastogne - élaboration du projet - trafic présumé (e.a. relevés des importations et exportations des bureaux de douanes secondaires d'Allerborn et Doncols, 1878 et 1880)

Luxemburger Wort

Républicain Lorrain

Lëtzebuerger Journal

Escher Tageblatt

Luxemburger Wort

Par-devant le notaire François-Louis Burnotte de Bastogne a comparu Nicolas Willmes, drapier de Niederwiltz, lequel a déclaré être redevable à Nicolas Spedener et à Simon Spedener de Wiltz, à chacun, d'une somme de 10 louis d'or, à savoir 51 écus et 24 sols. Quittance datée du 10.10.1779 d'une somme de 102 Reichstaler, 6 Schilling et 6 patards, signée par Simon Spedener, Anna Maria Spedener et J. N. Mathieu.

Lëtzebuerger Journal

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Documents concernant la construction de la ligne des chemins de fer Prince-Henri par la société des bassins houillers reliant Bettembourg à Athus et à Belvaux avec embranchement sur Esch-sur-Alzette, de la ligne d'Esch-sur-Alzette à Belvaux et Pétange, de la ligne de Bettingen à Pétange, de la ligne d'Ettelbruck vers Lamadelaine par la vallée de l'Attert à Bettingen et à Steinfort, de la ligne d'Ettelbruck à Diekirch, de la ligne de la Sûre depuis Wasserbillig jusqu'à la commune d'Echternach, de la ligne entre Diekirch et Bettendorff, de la ligne de Pétange à Lamadelaine et Rodange, du raccordement du chemin de fer Guillaume-Luxembourg, de la ligne entre Bettendorff, Reisdorff, Beaufort et Berdorff, de la ligne entre Pétange, Rodange et Athus, de la ligne entre Differdange et les minières de Kahlenberg, du raccordement entre les carrières de Born, Wasserbillig et Echternach, du raccordement entre les carrières de Gilsdorff, Echternach et Diekirch, de la ligne enrte Hautcharage, Dahlem, Dippach et Garnich, de la ligne entre Eischen et Bastogne, de la ligne de Bettembourg à Altwies et à Remich, de la ligne de Kautenbach à Wiltz, de la ligne entre Beckerich et Bissen, de la ligne d'Esch-sur-Alzette vers Rumelange ainsi que de l'embranchement du chemin de fer d'Esch-sur-Alzette par la vallée de la Hoehl.